5月11日，由湖州市公安局高速交警支隊(duì)牽頭的臨杭鋼材物流企業(yè)運(yùn)輸安全源頭管控座談會(huì)在升華集團(tuán)所屬企業(yè)升華物流召開(kāi)。湖州市公安局高速交警一大隊(duì)、德清縣交警大隊(duì)雷甸中隊(duì)相關(guān)部門負(fù)責(zé)人，升華物流總經(jīng)理魏春全，集團(tuán)管理監(jiān)察部負(fù)責(zé)人陳國(guó)林等十余位臨杭鋼材物流企業(yè)負(fù)責(zé)人及安全管理人員參加了當(dāng)天的座談會(huì)。
2021年5月3日晚發(fā)生的練杭高速浙江湖州段“5.3”六車追尾交通事故，系肇事貨車所載工字鋼未捆扎未固定造成。這次交通事故造成嚴(yán)重傷亡，也刺痛了社會(huì)各界的神經(jīng)。如何避免類似事故的發(fā)生，標(biāo)本兼治，成為當(dāng)務(wù)之急。
座談會(huì)上，湖州市公安局高速交警一大隊(duì)教導(dǎo)員魯斌介紹了“5·3”高速交通事故，分析了事故發(fā)生的原因，并對(duì)正在制定中的《貨運(yùn)車輛鋼材安全裝載規(guī)范》（討論稿）作了詳細(xì)解讀，征求與會(huì)人員的修改意見(jiàn)和建議。
同時(shí)，對(duì)鋼材物流企業(yè)加強(qiáng)運(yùn)輸安全管理主體責(zé)任提出了指導(dǎo)性的建議：檢查匹配性是否符合要求，檢查有無(wú)顯見(jiàn)違法行為，建立全程360度視頻監(jiān)控系統(tǒng)，嚴(yán)格落實(shí)安全監(jiān)督管理職責(zé)，與貨運(yùn)駕駛?cè)藛T保持良好溝通，為鋼材物資安全裝載提供必要支持。
升華物流總經(jīng)理魏春全在座談會(huì)上作了表態(tài)性發(fā)言。他說(shuō)，“5.3”交通事故再次警示我們相關(guān)企業(yè)要切實(shí)加強(qiáng)源頭管控。碼頭、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、貿(mào)易等相關(guān)企業(yè)要形成共識(shí)，守土有責(zé)，重抓落實(shí)，建立貨運(yùn)車輛鋼材安全裝載的標(biāo)準(zhǔn)體系是十分必要和緊迫的。
他說(shuō)，鋼材物流企業(yè)要增強(qiáng)社會(huì)責(zé)任意識(shí)，提高站位，加強(qiáng)行業(yè)自律，守護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全的同時(shí)保護(hù)自身企業(yè)健康安全發(fā)展。
座談會(huì)上，與會(huì)人員結(jié)合工作實(shí)際就貨運(yùn)車輛鋼材安全裝載規(guī)范化提出了合理化建議?！敦涍\(yùn)車輛鋼材安全裝載規(guī)范》（討論稿）還在修改完善當(dāng)中，待確定后將推廣實(shí)施。會(huì)議還就簽訂《余杭德清兩地鋼鐵物流企業(yè)鋼材安全裝載公約》達(dá)成了一致。
按照國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)，一旦發(fā)生貨物運(yùn)輸交通安全事故，首先追究駕駛?cè)藛T等直接當(dāng)事人的責(zé)任，其次是車輛掛靠單位的責(zé)任，必要時(shí)還要追究源頭的責(zé)任。
作為華東地區(qū)乃至長(zhǎng)三角地區(qū)最大的鋼材物流企業(yè)，升華物流先行一步做起表率，為貨運(yùn)車輛鋼材安全裝載規(guī)范化建設(shè)提供“樣板”，在保障他人生命財(cái)產(chǎn)安全的同時(shí)也在筑牢自身企業(yè)的安全防線。
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